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深圳5G發展走在全國前列，目前正在全市打造6大5G-A示范區。（資料圖片）

讀特客戶端·深圳新聞網2023年5月25日訊（深圳商報記者 涂競玉）近日，在深圳5G-Advanced先鋒鵬城發布會上，深圳率先提出打造5G-A“全國第一城”。三大運營商也加速布局，助力深圳建設5G-A先鋒之城。

5G-A，全稱為5G-Advanced，是更快、更智能、更自動化的5G“升級版”，也被稱為5.5G。今年以來，三大運營商已在深圳開展聯合創新：

(資料圖片)

2月，深圳聯通與華為聯合啟動5.5G Park產業孵化基地項目，在龍崗坂田、南山沙河信息園打造5.5G Park；3月，深圳移動與華為成立“下一代網絡聯合創新中心”，率先開展5G-A新技術研究探索，啟動深圳移動5G-A“先行者計劃”；5月23日，基于5G-A通感一體網絡的無人機感知技術在深圳華為坂田5.5G Park測試成功，在國內首次實現5G-A立體感知網在低空環境下的無人機航跡精準追蹤、非法入侵探測、電子圍欄等多場景驗證。

深圳計劃今年在全市范圍內打造RedCap、千兆上行、通感一體、低空經濟、萬兆下行、無源物聯Passive IoT等六大5G-A示范區。

RedCap技術提升5G物聯網性能

在深圳計劃打造的六大5G-A示范區中，RedCap就是其中之一。記者了解到，RedCap是5G-A最重要技術之一，可提升5G物聯網性能并顯著降低能耗和成本。作為5G-A面向中高速物聯場景的關鍵技術，RedCap受到廣泛重視。

中國電信無線高級專家邱斌介紹，2023年是RedCap端到端產業鏈建立元年。5G推進組將組織RedCap二階段互聯互通測試，圍繞RedCap和切片/5GLAN組網/高精度授時/低時延高可靠性等5G原生能力開展融合驗證，加速產業鏈完善RedCap功能和性能。

他同時表示，2024年將是RedCap規模上量之年。“國內外主要芯片企業都將推出RedCap芯片，預計芯模端價格將有較大幅度下降，商用終端類型突破百款，在電力、安防、工業、車聯、穿戴的應用規模分別突破百萬級。”

邱斌說，隨著數字中國建設目標的深入推進，5G-A在未來將得到快速發展，并與各類應用深度融合。其中，工業無線傳感器、視頻監控、車聯網以及智能電網等將是RedCap終端重要的潛在應用場景。 隨著RedCap終端成本的逐步降低，5G端到端解決方案將更加廣泛地應用于數字經濟的各個環節，促進項目持續“規模復制”。

超級上行增強基站率先落地海域

當前，5G的大上行帶寬能力可以滿足大部分企業存在的對于高清監控、遠程操控、機器視覺等典型應用場景的需求，快速推進企業的自動化、信息化和數字化平臺的構建，為企業減少成本、提升效率。深圳電信率先在深圳大鏟灣、左炮臺等海域部署超級上行增強基站。

“我們往往選擇廣袤的沙漠、森林、海洋作為5G-A超廣域覆蓋的應用場景，針對空天地海場景，海域最適合深圳。”邱斌說，“與此同時，海洋是高質量發展的戰略要地，深圳向海發展的責任和使命不斷強化。”

邱斌告訴記者，從網絡利用率來說，海洋不如陸地，但是海洋也有其特殊場景的通信需求。結合雙連接、載波聚合、發射通道切換、時頻雙聚合等創新技術應用，把上行邊緣的感知速率提升十倍以上，真正實現“超級上行”，能有效改善海域等廣覆蓋場景5G上行網絡表現，助力深圳發展海洋經濟。

低空無人機場景獲重大突破

5G-A在低空領域的應用也邁出重要一步。

5月23日，基于5G-A通感一體網絡的無人機感知技術在深圳華為坂田5.5G Park測試成功，在國內首次實現5G-A立體感知網在低空環境下的無人機航跡精準追蹤、非法入侵探測、電子圍欄等多場景驗證，本次實測目標識別率達到100%。

中國移動深圳分公司副總經理郭明杰介紹，利用5G-A通感一體技術成功降低信號資源開銷，僅用原來10%的無線資源即可滿足高效感知目標物體的位置、距離、速度等需求。實測結果表明，移動5G-A通感基站可實現探測面小至0.01平方米的目標感知，單站探測距離超2公里。本次驗證成果將為深圳加速發展低空經濟提供有力的技術支撐。

通感一體技術是中國移動“5G-A創新鏈產業鏈”行動計劃中重要一環。5G-A通感基站指通信系統同時具有通信和感知兩大功能。與傳統信號識別系統相比，5G-A通感基站的感知功能不依賴GPS信號上報，而是通過收到物體的反射信號去獲取物體的位置、速度、軌跡等信息。5G-A通感基站實現“一網多能”，既能發揮網絡覆蓋優勢，又能提升感知服務水平，助力實現低空飛行器在實時狀態下的可視、可管、可控，有利于推動低空經濟創新發展。

今年2月，深圳市工信局發布《深圳市極速先鋒城市建設行動計劃》，提出加快布局低空網絡基礎設施建設，推動各類低空基礎設施納入城市交通基礎設施布局規劃，打造“一網統管”精細化智能調度監管平臺。中國移動深圳分公司于5月10日發布“5G-A先行者計劃”，積極探索低空通感和海域感知等場景，并率先完成海域場景的通感一體驗證，成功檢測到20公里外船只的大小、航跡、速度等信息。

本次5G-A低空無人機感知技術測試成功是業界的又一個重大突破。這意味著中國移動在深圳成功打造了“通信+感知”融合的低空信息基礎設施試點樣板，為低空區域數字化管控探索新型技術能力。