4月滬牌拍賣結果24日出爐，本月合計拍賣總數11303輛，參加拍賣人數238896人，比上月減少10507人，中標率4.7%。最低成交價92800元(人民幣，下同)，平均成交價為92887元。
去年10月上海發布的“外牌”限行新規，今年5月就將進一步實施，即2021年五一小長假后的第一個工作日起，每日7時至10時、16時至19時，內環內地面道路(不含邊界道路)禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行(周六、周日和全體公民放假日除外)。
滬牌“搶”不到，不少市民因此選擇能免費拿滬牌的新能源汽車。4月舉行的上海車展上，新能源汽車可以說成為了本屆車展的“主角”，在今年車展上亮相或首發的車型當中，有近四成皆為純電動汽車，規模遠超往屆。
本屆車展上，北汽、廣汽、上汽、吉利等國內傳統車企都拿出了自己在新能源領域最新“力作”外，德系三強“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)等國外車企也在車展上展示了各自基于純電平臺開發的純電車型。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，中國汽車的保有量已位居世界前列，中國新能源汽車市場份額約占全球的一半左右。國內國外知名車企在中國新能源車市場的激烈競爭，是世界其他市場沒有的充分競爭的市場。(王子濤)
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