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6月16日上午，陸海新通道國際聯運班列(重慶-西藏-南亞)測試班列從重慶團結村中心站緩緩駛出。這是陸海新通道首趟開往南亞國家的國際貨運班列，為中國重慶與南亞國家的貿易開辟了一條新通道。

據悉，此次班列由陸海新通道運營重慶有限公司組織重慶及周邊省區市以及華南沿海地區，共運輸貨物10個大柜(40英尺)，在重慶團結村集結出發，先一路北上至西藏日喀則市，然后轉由公路從吉隆口岸出境，最終抵達尼泊爾首都加德滿都。

全程共計4200余公里，運輸時效為12-14天，全程時效較以往的海運方式可節約20天。

據公開資料顯示，中國與尼泊爾的外貿往來一直十分密切，尼泊爾長期保持中國西藏第一大貿易伙伴地位。2021年尼泊爾與中國西藏進出口貿易值為17.97億元，同比增長37.4%，占西藏對“一帶一路”沿線國家貿易值比重達69.4%。

與此同時，該班列還加強了重慶和西藏的互聯互通，深化了中國重慶和尼泊爾等南亞國家之間的經貿合作，推動西部陸海新通道建設取得了新進展。

陸海新通道運營重慶有限公司相關人員表示，未來將推進該班列的整列發運、常態化發運和雙向班列的常態化開行，進一步加強中國與尼泊爾之間的貿易、產業等合作。