IT之家 7 月 31 日消息，在 7 月 30 日舉行的 2022 年蔚來合作伙伴日上，蔚來 CEO 李斌表示，7 月 ET7 原計劃交付量在 6 月 4 千多臺的基礎上再上一個臺階，但蔚來稱鑄造件供應不足導致少生產(chǎn)幾千臺車。李斌現(xiàn)場喊話，拜托供應商頂住交付壓力。
蔚來于 6 月推出了基于蔚來 2.0 技術 (NT2.0) 的全新中大型五座 SUV ES7，進一步豐富其產(chǎn)品組合，首批車型已于今年 3 月開始交付。目前來看，一些蔚來 ET7 提車還要等數(shù)月。
作為蔚來第二代技術平臺 NT2 的首款車型，ET7 官方指導價為 44.80-52.60 萬元，未來還將推出續(xù)航 1000km 的車型。
蔚來 ET7最大續(xù)航續(xù)航里程超過 1000 公里，搭載 150kWh 固態(tài)電池，全系標配智能空氣懸架和動態(tài)阻尼控制，搭載 4D 智能車身控制，風阻系數(shù)低至 0.23Cd，百公里加速 3.9s，100-0km / h 制動距離 33.5m。
此外，官方還表示目前蔚來 ET5 正在進行量產(chǎn)前的準備工作，預期于 2022 年 9 月開始交付
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