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FF在一季度投資者電話會議上稱，公司的目標仍按照此前公布的計劃，將在5月底開啟FF91第一階段的交付。目前，F(xiàn)F91的合規(guī)認證工作正在按計劃進行，大部分測試已經(jīng)成功完成，其中難度最高的碰撞科目已經(jīng)進行并成功通過了測試，包括車輛正面、側(cè)向和后面的碰撞測試。剛剛完成的由合伙人作為基石領(lǐng)投的1億美元融資順利到位。

(資料圖片僅供參考)

FF漢福德工廠已生產(chǎn)40輛FF91

FF計劃在今年3月開始公司首款旗艦車型FF91的生產(chǎn)，并按照三階段計劃交付。FF在投資者會議上表示，F(xiàn)F漢福德團隊正在努力進行產(chǎn)量爬坡，截至目前，F(xiàn)F已經(jīng)生產(chǎn)了40輛用于工程、測試、營銷和用戶的車輛，并已經(jīng)制造出FMVSS（聯(lián)邦機動車安全標準）測試所需的所有車輛。

FF認為下線的第一輛量產(chǎn)車為制造工藝的調(diào)校積累了經(jīng)驗。現(xiàn)在FF91的合規(guī)認證工作正按計劃進行，大部分FMVSS測試已經(jīng)成功完成。其中，難度最高的碰撞科目已經(jīng)進行并成功通過，其中包括車輛正面、側(cè)向和后面的碰撞測試。

在系統(tǒng)和軟件方面，5月2日，F(xiàn)F推出生成式AI（人工智能）產(chǎn)品組，它結(jié)合了FF含計算平臺、先進操作系統(tǒng)、超快聯(lián)網(wǎng)、AI和自然語言處理能力、多顯示屏以及生成性AI能力在內(nèi)的基礎(chǔ)能力，可以讓車內(nèi)體驗直觀交互。FF認為，這體現(xiàn)了FF一直以來向其用戶和投資者傳達的信息，即FF 91是新興技術(shù)的開創(chuàng)者。

FF成功融得1.35億美元資金

第一季度，F(xiàn)F成功融得1.35億美元資金。截至目前，F(xiàn)F已經(jīng)收到了1.2億美元的注資總額。現(xiàn)在，F(xiàn)F資本團隊仍然在一直致力于繼續(xù)為公司的生產(chǎn)、交付和產(chǎn)能爬坡籌集額外資金。

5月9日，F(xiàn)F宣布1億美元額外的無擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)承諾融資。此外，F(xiàn)F還有3500萬美元的剩余融資承諾。FF預(yù)計汽車銷售將產(chǎn)生收入，此外還可能獲得2.42億美元額外融資。

自今年年初以來，F(xiàn)F已獲得選擇權(quán)歸現(xiàn)有投資者的總額為3800萬美元的融資。現(xiàn)在還有多至3.5億美元的股權(quán)信貸額度，但FF還沒有使用。

編輯 陳莉 校對 張彥君