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盡管受到新冠肺炎疫情全球蔓延的不利影響，江汽集團仍憑借持續創新不斷深耕深拓海外市場，其商用電動車日前于海外順利交付，彰顯中國車企在全球汽車業遭受疫情逆風下的發展韌性。

逆風難阻海外商用車熱度

新年伊始，江汽集團在海外市場頻傳捷報，JAC電動輕卡N55 EV批量交付百事可樂巴西公司，順利開啟JAC海外電動商用車“元年”。

本次批量交車是JAC電動輕卡在巴西第一次批量大客戶交車，也是JAC電動輕卡在全球海外首批批量訂單交車。

在交車儀式上，百事可樂巴西CEO愛德華多表示：“作為全球500強企業，百事可樂一直致力于綠色環保事業，JAC電動輕卡完全滿足企業的標準和要求，2021年百事可樂會和JAC繼續保持合作，攜手并進。”

另外，江淮輕卡在秘魯市場表現也十分出眾，2020年終端銷售754臺，逆勢增長4.5%，連續11年保持中國品牌輕卡銷量第一。其中在2020年年末，40臺輕卡批量交付秘魯JIMENEZ集團，這是JAC進入秘魯市場10年以來最大的大客戶成交訂單。

江汽集團在海外市場的拓展可謂是中國優秀汽車企業在疫情影響下展現韌性復蘇的一個縮影。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹日前撰文表示，盡管受到新冠肺炎疫情影響，2020年中國汽車出口仍呈現較強韌性，未來復蘇具有較大潛力。

江淮2020年的出口成績單更說明了商用車出口亮點紛呈。

2020年，江汽集團實現出口3.6萬臺，其中N721輕卡出口超過8000臺，較上年同期小幅增長，占江淮輕卡整體出口比重近90%，高端動力占比超過85%，繼續保持中高端輕卡出口第一的領先地位;皮卡出口6418臺，行業排名躍居第三位;乘用車出口超過1.4萬臺，新能源電動車進入意大利、瑞士等歐洲發達國家市場。

實際上，在輕型商用車方面，江淮輕卡在海外市場銷量常年保持領先，在南美、北非等江淮輕卡傳統優勢市場，江淮帥鈴超越日本和歐洲知名競品，長期占據當地輕卡市場第一地位;在亞洲市場，伴隨著產品的不斷升級，江淮帥鈴已形成對日本輕卡的全面趕超之勢;在歐美高端市場，江淮帥鈴也成果斐然，在俄羅斯、意大利等地實現批量銷售，在英美等市場也通過多種合作形式，取得市場突破。

在重型商用車方面，早在2014年江汽集團一年就出口南美地區5239輛重卡，這也是截至當年最大的一筆國產重卡出口訂單。此后的幾年中，江淮格爾發繼續深耕南美市場，在智利、玻利維亞、委內瑞拉等國，江淮格爾發重卡均有著很高的市場占有率。

創新基因護航海外品牌建設

依托強大的創新基因，江汽集團歷經兩年研發，通過16大項性能、209項技術指標驗證和國內30000公里超長里程、海外30000公里里程的可靠性試驗，面對全球市場打造了一款國際標準平臺型純電動輕卡產品——JAC電動輕卡N55 EV。

在國際市場，江淮輕卡已通過澳大利亞ADR認證、俄羅斯GOST認證、歐盟ECE。R29駕駛室強度認證、歐盟WVTA整車認證等高標準認證，取得全球技術門檻最高市場的準入資格。

有了創新的底蘊，品牌在海外得到優質塑造變成了水到渠成的事情。

江汽集團在國際化經營道路上，始終堅持“五個有”的經營方針，積極打造差異化競爭優勢，力爭實現由“中國制造”向“中國品牌”的轉變。

江汽集團堅持走精益路線開發產品，聚焦重點產品平臺，深入推進平臺化戰略，著力解決產品可靠性問題以實現客戶滿意，通過卓越品質打造良好口碑。《中國企業海外形象調查報告2019·拉美版》中，江汽集團位居中國企業海外形象榜單第六位，汽車行業第一位。

江汽集團始終堅持價值定位，在不斷擴大銷量規模的同時，狠抓利潤指標，通過優化市場結構和產品結構，打造自己的品牌，提升品牌溢價能力，為公司貢獻了可觀的經濟效益。同時，堅持穩健的經營特色，在嚴控市場風險的前提下，加強現金流管控，經營過程中沒有出現重大的收匯風險。

另外，在海外市場開拓中，江汽集團以客戶價值為核心，打造特色競爭優勢：首先，自主品牌的經濟型SUV、MPV，以及輕中型商用車產品，在國內市場已形成規模，在國際市場仍有比較大的優勢;其次，把市場和客戶做好分類，鎖定戰略市場、重點市場，找到關鍵客戶，從而實現對客戶價值的精確識別和高效滿足，形成差異化優勢。

據江汽集團國際公司有關人士介紹，新的一年，江汽集團國際市場開發將進一步堅持“以效益為中心，以戰略為導向，以發展為主線，以變革為動力”的指導思想，貫徹“有效益、有技術、有品質、有特色、有規模”的經營方針，做強做大商用車，做精做優乘用車，擇優發展新能源車。

據悉，江汽集團將進一步優化產品和市場結構。輕型商用車業務要擴大規模，貢獻利潤，提升品牌影響力，加速營銷重心前移，強化終端營銷體系建設;加強戰略和重點市場調度，盡快形成新的業務增長點。重型商用車業務要為營收規模增長做出貢獻，要調動優勢資源，協同開發重點市場，堅持差異化競爭路線。乘用車業務要聚焦SUV細分市場，穩定重點市場銷售規模，深挖新興市場潛力，持續提升運營水平，占據細分市場領先地位，促進國際業務規模更快提升。新能源車要力爭在發達國家市場取得突破，提升JAC國際市場品牌形象。持續鞏固南美傳統優勢市場，并聚焦優勢資源，加強中東、北非、東南亞等行業重點市場的開發，提升出口市場占有率。

正視不利因素 積極面對挑戰

作為汽車行業頭部企業，江汽集團觀察到國際市場受到多因素的挑戰，并提前展開積極應對，令業界對中國汽車走出去的未來表現增添信心。

江汽集團內部人士對記者表示，江汽集團敏銳把握時代機遇，化危為機，結合海外社交媒體和垂直媒體特點，積極推進數字化轉型，開拓短視頻直播新媒體陣地。

由于全球不同地域信息化發展水平參差不齊，江汽集團堅持因地制宜開展數字化營銷。在南美的墨西哥地區，江汽集團搭建了自己的數字化營銷平臺。2020年，江汽集團還在南美地區開展直播帶貨示范，推動區域經銷商開展直播活動。與此同時，江汽集團還通過JAC App傳遞各種信息，加強當地用戶的品牌黏性。

2020年，江汽集團在TikTok、YouTube等平臺共開展130場直播，產出150余個短視頻，更聯動國內營銷公司進行直播經驗交流，培養出一批小語種直播教練及主播，針對國際市場起到了很好的品牌傳播效果。

同時，江汽集團以Facebook平臺為主，結合Youtube、Instagram、Wechat等平臺，圍繞抗擊疫情發表貼文、圖片、視頻，并在線上主動策劃了抗疫、致敬英雄、珍愛生活等專題活動，得到全球粉絲廣泛關注和參與，江汽集團國際市場認可度進一步提升。

日前，JAC全新車型JS4正式全球線上發布，全面開啟JAC國際乘用車3.0時代序幕。直播上線24小時內，總觀看次數超過114萬。

海外市場的全速前進，驗證了JAC優異可靠的產品質量與市場認可度。據透露，未來江汽集團將繼續推進基于全面數據驅動的數字化轉型，建立智能化、一體化、生態化、敏捷化的數字化企業，以更年輕化的形象邁進品牌經營新時代，創全球高端品牌。