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油門是車友中最熟悉的部分，每次開車都需要踩油門踏板， 但那已經很清楚了，很多人把油門也分為兩種類型， 地板式和懸掛式， 關于兩者的區別，也有很多意見， 雖然說地板式油門適合豪華車，但是懸掛式油門安裝在普通車上很多， 這個說法對嗎？ 其實這個說法也是對的， 那么我們一起看看吧， 為什么豪車要用“地板式”油門，普通車要用“懸掛式”呢？ 區別在哪里？

油門這個東西很重要，但是它的成本不太大， 即使豪車地板式油門，三組可調液壓踏板也是幾千元， 一般的地板式和懸掛式的成本沒什么區別， 從結構上來說，懸掛式加速踏板的軸位于托架的前端，因此外部結構比較簡單，基本上是單杠和一個踏板，適合踏板空間小的車型，例如小型車和小型車， 地板式加速器在結構上正好相反，其旋轉軸位于車輛底部，地板式加速器的踏板面積一般較大，整個腳掌可以坐在上面， 在結構上，地板式加速器的阻力大于懸掛式，踩踏力更大，地板式加速器一般適合水平姿勢的車，需要底盤低的跑車等比較大的橫向空間。