燃油車占電動車泊位，停車場將可多收停車費了。作為推薦性北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，北京市市場監(jiān)管局近日對外發(fā)布《停車場(庫)運營服務(wù)規(guī)范》。這一
汽車行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型趨勢愈演愈烈。近日，據(jù)報道，奧迪公司將停止研發(fā)新型汽油及柴油發(fā)動機，并將在10~15年后徹底轉(zhuǎn)向電動車的研發(fā)和生產(chǎn)
近日，因特斯拉車內(nèi)攝像頭高清畫面在海外市場被曝光，針對智能汽車個人隱私保護是否到位、是否收集敏感信息的質(zhì)疑，再次引爆輿論。特斯拉官
雷軍賭上所有為它而戰(zhàn)，各界大佬爭相入局電動汽車，到底香在哪里前不久的小米春季新品發(fā)布會，卻令汽車界地震了：小米宣布將以10年投入100
截至三月全國機動車保有量三點七八億輛一季度新注冊登記量創(chuàng)同期歷史新高據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2021年3月，全國機動車保有量達(dá)3 78億輛，其中
通用汽車中國6日披露，今年第一季度通用汽車在中國市場零售銷量逾78萬輛，與去年同期相比增長69%。據(jù)介紹，通用汽車旗下各大品牌延續(xù)了自去
沃爾沃汽車集團6日表示，據(jù)統(tǒng)計，今年第一季度沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量已達(dá)45151輛，同比增長118%。其中，沃爾沃品牌今年第一季度
沃爾沃汽車宣布，自2021年4月1日起，包括中國在內(nèi)的全球40,000多名員工，無論男女，均可享受沃爾沃汽車全球帶薪育兒假政策。沃爾沃汽車全球
3月滬牌拍賣結(jié)果27日出爐。本月合計拍賣總數(shù)10751輛，參加拍賣人數(shù)249403人，比上月增加7037人，中標(biāo)率4 3%。最低成交價92500元(人民幣，下
汽車芯片斷供潮風(fēng)波再起目前，全球芯片短缺問題已對全球汽車制造商造成嚴(yán)重沖擊。近日，特斯拉方面先后將中國市場Model Y和美國市場Model
新能源汽車再起技術(shù)路線之爭——氫燃料電池是尷尬選擇嗎你們不會看到任何氫能源的乘用車，在大規(guī)模市場中應(yīng)用氫燃料電池技術(shù)的想法太過樂觀
智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何突破技術(shù)天花板2021年被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車爆發(fā)元年，全球眾多科技和產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛斥巨資投入智能汽車領(lǐng)域，新勢力造車悄然興
購車避坑用好這五招前天，3·15晚會又點名了三家車企：寶馬經(jīng)銷商被曝安裝人臉識別攝像頭，涉嫌違規(guī)收集個人生物識別信息;長安福特翼博、福
車企賺錢靠兼職截至昨日，17家上市車企披露2020年業(yè)績預(yù)告，主業(yè)正增長的僅3家車企的副業(yè)五花八門：買股票賣房產(chǎn)，造手機造飛機都挺賺錢車
近日，市場監(jiān)管總局發(fā)布了關(guān)于2020年全國汽車和消費品召回情況的通告。通告顯示，2020年，我國共實施汽車召回199次，涉及車輛678 2萬輛，其
國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，1-2月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長35 1 %，比2019年1-2月增長16 9%，兩年平均增長8 1%。從環(huán)
眼下新購車人群中，已經(jīng)有超過一半的消費者會選擇汽車金融方案。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會測算，2020年我國汽車金融的滲透率超過51%。貸款買車
記者15日從市場監(jiān)管總局獲悉，2020年，我國共實施汽車召回199次，涉及車輛678 2萬輛，召回次數(shù)比上年減少10 8%，召回數(shù)量增加3 9%。發(fā)動機
對于汽車流通行業(yè)來說，如何迎接數(shù)字化帶來的新發(fā)展趨勢，成為了行業(yè)面臨的重要課題和挑戰(zhàn)。那么，如何打贏數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的攻堅戰(zhàn)?對此，
機動車輛保險是我國財產(chǎn)險領(lǐng)域的第一大業(yè)務(wù)，事關(guān)億萬車主的切身利益。2020年9月19日，車險綜合改革正式實施，涉及交強險改革、商業(yè)車險改
股價暴跌 質(zhì)量不穩(wěn) 造車新勢力進入淘汰賽2021年，造車新勢力再度火熱，蔚來、小鵬、理想等多家車企1月銷量突破5000輛，讓人們看到了造車
黃金窗口期縮短，新能源汽車出口仍面臨較大挑戰(zhàn)近年來，新能源汽車快速發(fā)展，但新能源汽車出口仍然存在挑戰(zhàn)。在今年全國兩會期間，全國人大
汽車芯片供應(yīng)緊張，令全球汽車制造商有些頭疼。近日，福特、豐田等多家車企均公開表示，將通過減少生產(chǎn)來調(diào)節(jié)產(chǎn)能，以應(yīng)對芯片供應(yīng)問題。我
當(dāng)前，電動汽車行業(yè)相關(guān)股票仍處于大幅下滑態(tài)勢，持續(xù)沖擊著投資者。上周，特斯拉股價以一波四連跌走勢，領(lǐng)跌汽車板塊，對重倉汽車股的基金
