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要知道并不是有駕照能把車合法的開上路就算是真正意義上的"會開車"了，只有完全熟練的掌握了駕駛技術才可以被稱之為是老司機，那么具體該怎么判斷一個人駕駛技術的高低呢？女司機操作一般比較細膩暫且不論，男人開車，只要有以下這3個特點，基本都是老司機，因為新手大多不敢！

特點一、方向盤"玩的非常溜"。當然，這里只是一種夸張的說法，方向盤作為控制汽車方向的重要操作部件，在使用它的時候一定要端正態度，時刻要將行車安全放在首位。不過對于經驗豐富的老司機而言，肯定不會像新手那樣時刻用兩只手把方向盤捏得死死地，并且手臂的關節還非常僵硬，因為過于緊張的握持方式反而不利于操控車輛，老司機握著方向盤的力道是剛剛好的那種，只會保持適度的緊張感，并且也不會一直兩只手端著方向盤，而是會根據當前的實際情況來做出選擇，比如說在高速上跑大直道時，只要前面沒什么車，很多老司機就會用交替用一只手握著方向盤，好讓另外一只胳膊適當的放松一下，除此之外，想必大家都見過單手"搓"方向盤進行倒車入庫的老司機吧，那種轉來轉去像打太極一樣的操作真是讓人嘆為觀止。

特點二、超車時果斷，相關操作完成的干凈利落。對于不少新手而言，在超車時會猶猶豫豫，不知道該什么時候進行變道，并且整個過程拖泥帶水，殊不知時間拖得越久，超車的過程中就越容易發生事故。老司機則熟知這一點，在準備超車前不僅會打轉向燈進行提示，還會借助閃爍大燈的方式提示前車，通過后視鏡觀察后方車輛的距離和動態，再看看前車的運動軌跡，等到這一系列前置工作完成之后，只要判定當前超車是安全的，老司機就會果斷的進入左側快車道，之后在不超速的前提下盡量將車速提高，減少與被超車輛并行的時間，超過一段距離之后，只要路況安全，便會馬上回到原車道，整套超車操作完成的非常干凈利落，一點都不會影響到交通效率。