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【資料圖】

當(dāng)汽車以某個(gè)車速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，是不是代表這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很差？相信存在這種觀點(diǎn)的車友絕對(duì)不占少數(shù)，實(shí)際上這種觀點(diǎn)時(shí)錯(cuò)誤的；發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)弱的確會(huì)影響到某車速下的轉(zhuǎn)速，但影響很小；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響最大是變速箱，確切的說(shuō)是變速箱傳動(dòng)比的大小，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)、車速，用更大的傳動(dòng)比跑，轉(zhuǎn)速就會(huì)更高！

前幾天收到一位兄弟的私信，他說(shuō)剛買的二手本田飛度（5速手動(dòng)）在時(shí)速120km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆到了3800轉(zhuǎn)，覺(jué)得這么高的轉(zhuǎn)速是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題？實(shí)際上這類問(wèn)題曾經(jīng)一位樂(lè)馳車友也反應(yīng)過(guò)，他的樂(lè)馳1.2L手動(dòng)版本在時(shí)速120km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也達(dá)到了3700轉(zhuǎn)左右；實(shí)際上導(dǎo)致這種高轉(zhuǎn)速現(xiàn)象的根本在于傳動(dòng)比的大小，結(jié)論就是甭管發(fā)動(dòng)機(jī)有多強(qiáng)，配上五擋手動(dòng)變速器、120km時(shí)都能破3000轉(zhuǎn)！

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與傳動(dòng)比的關(guān)系

各位應(yīng)該都知道，燃油車的變速器起到減速增鈕的作用（純電汽車也有一個(gè)固定的傳動(dòng)比，同樣屬于機(jī)械變速裝置）；扭矩放大多少倍，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速縮減的程度！傳動(dòng)比是如何計(jì)算的？實(shí)際上傳動(dòng)比就是擋位傳動(dòng)比與差速器減速比的乘積，如上圖所示大貨車用的16速變速箱；減速比最大的一檔為16.4，主減速比為3.42，當(dāng)然這大貨用變速器傳動(dòng)比太大，但原理和咱們家用車是完全一致的！