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6月17日，長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發(fā)動機(jī)在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線。至此，長城汽車蜂巢動力成為中國汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動機(jī)達(dá)到一千萬臺量級的企業(yè)。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華，長城汽車蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長陳曉亮、鄭立朋，?長城汽車蜂巢動力副總裁徐立金，長城汽車蜂巢動力研究院院長李健等領(lǐng)導(dǎo)與200多位媒體嘉賓齊聚一堂，共同見證了這一歷史時刻。未來三年，長城汽車蜂巢動力將基于4種燃料形式、6大產(chǎn)品平臺，推出23款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，其中，包括一款熱效率達(dá)45%+的混動專用發(fā)動機(jī)。

下線儀式上，長城汽車蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長陳曉亮表示，“面對汽車行業(yè)百年未有的大變局，面對動力領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的壓力，長城汽車蜂巢動力將篤行多元化協(xié)同發(fā)展，大力推進(jìn)動力領(lǐng)域的混動化、低碳化、智能化發(fā)展，并深化替代能源技術(shù)研發(fā)，推動替代能源的規(guī)?；\(yùn)用，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，貢獻(xiàn)長城汽車蜂巢動力的方案、智慧與力量。”

長城汽車蜂巢動力副總裁徐立金回顧了長城汽車蜂巢動力成立21年來的發(fā)展歷程。秉持著“精準(zhǔn)投入，追求行業(yè)領(lǐng)先”的研發(fā)理念，長城汽車蜂巢動力不斷突破創(chuàng)新，具備了“一站式”產(chǎn)品開發(fā)能力，并建成國家認(rèn)可的試驗(yàn)室，試驗(yàn)與測試能力處于全球領(lǐng)先水平，帶來高性能、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。成立至今，長城汽車蜂巢動力多次榮獲科技進(jìn)步獎，產(chǎn)品多次斬獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”稱號，如今，更是贏得了1000萬用戶的信賴，成為首個進(jìn)入中國汽車品牌發(fā)動機(jī)行業(yè)千萬陣營的企業(yè)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華向長城汽車表達(dá)了祝賀。師建華表示：“長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線，代表著中國汽車品牌技術(shù)研發(fā)實(shí)力取得突飛猛進(jìn)發(fā)展，是中國汽車品牌一次實(shí)質(zhì)性突破。其重要意義不言而喻，這表明中國自主研發(fā)制造內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過了市場和消費(fèi)者考驗(yàn)，發(fā)展到一個新的里程碑。期望長城汽車?yán)^續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)和帶動作用，與零部件企業(yè)持續(xù)協(xié)同合作，加快向下一個1000萬目標(biāo)的邁進(jìn)步伐，為汽車產(chǎn)業(yè)的更高質(zhì)量發(fā)展提供堅實(shí)的基礎(chǔ)。”

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏對長城汽車蜂巢動力取得的成績給予了充分肯定，并做出了《推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》專家報告。邢敏指出，內(nèi)燃機(jī)作為熱效率最高的動力機(jī)械，是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)動力裝置并在未來幾十年仍將在移動式動力裝置中占有支配地位。近年來，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)得到了快速發(fā)展。未來，降低碳排放成為整個內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的首要課題與重要任務(wù)。因此，高效、低碳、清潔和燃料的多元化成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新趨勢。

邢敏對未來內(nèi)燃機(jī)在國民生產(chǎn)生活中持續(xù)扮演的重要角色，為沉心動力技術(shù)研發(fā)的企業(yè)打了一針強(qiáng)心劑。值此時刻，在國內(nèi)率先突破千萬大關(guān)，更加彰顯了長城汽車蜂巢動力加速引領(lǐng)國產(chǎn)品牌向上的決心和實(shí)力。一直以來，長城汽車蜂巢動力始終堅持自主研發(fā)，不斷完善全球化研發(fā)，在汽車動力研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻堅，積極響應(yīng)國家節(jié)能減排政策，實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展。

此次下線的第1000萬臺發(fā)動機(jī)是長城汽車蜂巢動力自主研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)，型號為4B15C，其最大功率135kW，最大扭矩275N·m，最低燃油消耗率218.2g/kWh，集合了連續(xù)可變氣門升程、VGT增壓器、熱管理模塊、350bar中置直噴、缸蓋集成排氣歧管等諸多發(fā)動機(jī)領(lǐng)域前沿技術(shù)。

長城汽車蜂巢動力研究院院長李健介紹了企業(yè)在全球化戰(zhàn)略、各平臺產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)布局。李總表示：“長城汽車蜂巢動力將持續(xù)聚焦低碳、性能、智能三大核心，從常規(guī)、混動、碳中性燃料三個維度進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品升級迭代，囊括1.5L到3.0L的全部主流排量，實(shí)現(xiàn)從自吸到增壓、從常規(guī)到混動、高低功率的全面覆蓋。”

將推熱效率45%＋混動專用發(fā)動機(jī)

近年來，長城汽車蜂巢動力先后突破米勒循環(huán)、350bar高壓噴射、第二代CVVL(連續(xù)可變氣門升程)、熱管理技術(shù)、汽油機(jī)顆粒捕集器等多項(xiàng)前沿甚至中國品牌獨(dú)有核心技術(shù)。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)品布局。除發(fā)動機(jī)整機(jī)外，還涉及全品類增壓器、氫燃料電池空壓機(jī)等核心零部件，走出了一條中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的嶄新道路。

在第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式前夕舉辦的長城汽車蜂巢動力新品評價會上，長城汽車蜂巢動力還展示了專為混動車型設(shè)計開發(fā)的1.5L自然吸氣汽油機(jī)4G15H，該機(jī)集成了電子水泵、低壓EGR、高效點(diǎn)火、4.5bar多點(diǎn)燃油噴射、13：1壓縮比及阿特金森循環(huán)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一體。獲得了與會行業(yè)專家、嘉賓的一致贊譽(yù)。

兩款發(fā)動機(jī)濃縮了長城汽車蜂巢動力最先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，向外界展現(xiàn)了“科技長城”完整的研發(fā)體系、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和雄厚的產(chǎn)業(yè)鏈條。4B15C將搭載在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等車型上，4B15H則會搭載于WEY瑪奇朵、哈弗赤兔、哈弗初戀等車型。

基于多元化的車輛使用場景，長城汽車蜂巢動力適配各動力總成架構(gòu)，布局多樣化的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。未來三年，長城汽車蜂巢動力將基于汽油、柴油、合成燃料、氫氣4種燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大產(chǎn)品平臺，推出23款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，適用于種N種使用場景。

在1.5L汽油機(jī)產(chǎn)品平臺，蜂巢動力將陸續(xù)推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版，和自然吸氣的DHT版。2023年，蜂巢動力將推出第一款熱效率45%+的混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到110kW和240N·m，這款產(chǎn)品集先進(jìn)技術(shù)之大成，采用蜂巢第二代混動燃燒架構(gòu)，高充量稀薄燃燒技術(shù)、可變潤滑管理、熱平衡驅(qū)動智能冷卻系統(tǒng)等前沿技術(shù)。另外，蜂巢動力也在開發(fā)2.0T的動力版，該發(fā)動機(jī)將搭載蜂巢動力自主開發(fā)的VCR機(jī)構(gòu)。柴油機(jī)將陸續(xù)推出2.4L第一代和2.4L第二代，2.0L第四代，在2023年，會推出2.4L輕卡版柴油動力，確保產(chǎn)品全面兼容常規(guī)與混動。

跨越千萬臺，踏上“心”征程。未來，長城汽車蜂巢動力還將厚積薄發(fā)，圍繞替代燃料、智能控制、高效動力三個維度進(jìn)行深度謀劃，深挖發(fā)動機(jī)硬件潛力，以軟件賦能技術(shù)迭代，不斷向雙碳目標(biāo)邁進(jìn)。同時，長城汽車還將實(shí)施涵蓋原材料、零部件，從生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用到回收的全生命周期碳足跡管理，重點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)綠電能源、生產(chǎn)能耗降低、固廢削減、再生材料開發(fā)等助推企業(yè)低碳化工作的落地，打造綠色生態(tài)。